Cuando el avión se desploma y caen las máscaras de oxígeno.

Cuando su avión cae 20.000 pies y las máscaras de oxígeno caen

>Publicado: 28/01/2013 | 28 de enero de 2013

La semana pasada me desperté a las 4 de la mañana para empezar un largo viaje a Bahamas, para hacer un viaje rápido de cuatro días. Sería un largo día con muy poco sueño.

Primero, Boston en Nueva York, después en Fort Lauderdale antes de tomar mi último vuelo a las Bahamas.

Volaba con United, mi transportista menos preferido, pero el billete era gratuito, así que tenía poca opción al respecto.

Poco después de subir a mi avión a Nueva York, se empezó a jugar la sesión informativa de seguridad.

"Cuando la señal del cinturón de seguridad se ilumina, debe sujetarse el cinturón de seguridad. Introduzca los accesorios metálicos uno al otro y aprenda tirando del extremo suelto de la correa. .. En caso de descompresión, automáticamente aparecerá una máscara de oxígeno frente a usted.Para iniciar el flujo de oxígeno, estire la máscara hacia usted.Colocadlo firmemente sobre la nariz y la boca... aunque la bolsa no se hincha..." y así sucesivamente.

He escuchado miles de veces la sesión informativa de seguridad, así que la desactivé y asintí para dormir.

Pop. Pop. Pop.

Me desperté con el sonido de mis tímpanos.

"¿Qué está pasando?" Pensé, cambiándome en el asiento e intentando volver a dormirme.

Pop. Pop. Pop.

Cuando mis tímpanos empezaron a sonar como palomitas de maíz en un microondas, no pude volver a dormirme. Eran pulpos pequeños y frecuentes, y en mi estado de zombi, no supe por qué ocurría esto.

Abrí los ojos en una niebla cuando ocurrió.

De repente, las máscaras de oxígeno se desplegaron desde arriba. Miré confuso a la gente a mi lado. Y después en los asientos a mi alrededor. No había habido ninguna turbulencia. ¿Fue un error? Medio dormido, no sabía qué hacer con él.

De repente, una voz resonó por la megafonía. "Póngase las máscaras".

¡Santa mierda! Esto no fue ningún error.

Máscaras de oxígeno después de que el avión se despresurizó en un vuelo de United Airlines

Cogí mi máscara. ¿Cómo volvió a ir esta sesión informativa de seguridad? "En caso de emergencia, se desplegarán máscaras de oxígeno..." intenté recordarlo en mi estado de sueño. Después de todas estas sesiones informativas de seguridad, te das cuenta de que te has dormido con ellos, que les has desactivado. Entonces, cuando ocurre una emergencia, piensas: "¿Qué demonios vuelvo a hacer?"

Me puse la máscara e intenté apretar las cuerdas, respirando profundamente innecesariamente, preocupada de que si no lo hiciera, me ahogara. Miré alrededor. El viajero de negocios a mi lado siguió leyendo el periódico. La mujer sentada en diagonal de mí y la pareja a mi derecha parecían petrificados. Ante mí, podía escuchar a una mujer que decía a sus hijos: "Mamá te quiere, mamá te quiere", una y otra vez.

A medida que la situación se desarrolló, pensé para mí mismo que probablemente acabábamos de perder la presión de la cabina y no había nada de lo que preocuparse. No habíamos hecho ninguna inmersión; no habíamos topado con turbulencias.

Pero pasaron minutos.

Y siguieron pasando.

No hubo anuncios sobre lo que estaba ocurriendo. Por supuesto, quería que los pilotos resolvieran problemas, no charlan conmigo, pero la falta de información hizo que esos minutos duren para siempre.

Máscaras de oxígeno después de la despresurización del avión

Entonces, de repente, caímos, y caímos rápidamente.

Mi corazón saltó del pecho. "Quizás hay algo realmente mal con el avión!"

Todos estos miedos que tengo sobre las alturas y el vuelo se dieron cuenta de repente.

No hay nada más espantoso que derribar su avión 20.000 pies en segundos. Es una sensación que no quiero experimentar de nuevo en mi vida.

Pronto nos equilibramos, y más tarde supe que cuando pierdes la presión de la cabina, debes bajar por debajo de los 10.000 pies para evitar la pérdida de conciencia.

Pronto, las asistentes de vuelo caminaron casualmente por el pasillo con sus máscaras. Si preguntas a cualquier viajero frecuente, siempre te dirán que si las asistentes de vuelo no tienen miedo, tampoco es necesario que lo hagas.

Por último, el capitán entró en la megafonía y explicó que, sí, la cabina había perdido presión y, no, no había nada de qué preocuparse, pero sí, haríamos un aterrizaje de emergencia.

Siempre te preguntas cómo reaccionarías en una situación como ésta. Cuando caen estas máscaras y tu avión baja rápidamente, ¿tu vida parpadeará ante tus ojos? ¿Todo el mundo llamará? ¿Será un caos? ¿Sabrás qué hacer?

Sorprendentemente, nada de eso ocurrió. Mi vida no apareció frente a mis ojos. Todo el mundo se mantuvo tranquilo. Estábamos más en un estado de confusión que cualquier otra cosa.

Los pasajeros de la aerolínea tomaban fotografías después de que el avión se despresurase y cayesen máscaras de oxígeno

Después de aterrizar, mis amigos y yo nos reímos y hablamos de ellos mientras nos sentamos en el aeropuerto de Charleston bebiendo cerveza y esperando un nuevo vuelo. "Aquí está nuestro primer aterrizaje de emergencia!" animamos.

Sin embargo, mientras pensaba en lo ocurrido, me di cuenta de la indefensión que estamos cuando la puerta del avión se cierra. Tu vida está en manos de dos personas que nunca verás ni conocerás. Cualquier cosa puede ocurrir, y no tienes ningún control al respecto.

Sólo tienes que confiar en que saben lo que están haciendo.

Eventos como éste te impactaron con la conciencia de que, por mucho que planees tu vida, todo el control que crees que tienes es una ilusión.

La vida pasa sin ti, y realmente eres justo por el viaje.

Son momentos como éste los que te hacen relajar y vivir un poco. Han tardado varios días en establecerse esta noción, pero cuando te das cuenta de que no tienes control, la vida se pone en perspectiva.

Ve donde te lleve la vida y disfruta de la aventura. Diviértete. Haz lo que quieras. Mantente con quien quieres.

Porque un día, estás a 35.000 pies por encima del Atlántico, las máscaras bajan y lo único que puedes hacer es decirte a ti mismo: "Si es esto, no me arrepiento de nada".

PS – Estas fotos las hicieron después de que me di cuenta de que no iba a morir. Además, no culpo completamente al United. Esto podría haber ocurrido en cualquier compañía aérea, pero cuando escuché al capitán decir que era la segunda vez que le ocurría en una semana, me sentí incómodo por el nivel de mantenimiento de United.

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